Muntz Jet 1953
OM aus Militärbeständen in Spanien
Detroit Electric 1916
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
National Electric 1904
Echarri Replik aus Spanien
Ford Turbine
Monteverdi
Bernard TD 211.35
Saurer D330 Der Schweizer in der Türkei
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
Elite Elektrofahrzeuge
Wilson Electric 1936 aus England
Doble Phaeton de Luxe Der Dampfwagen aus Amerika
Zugvögel Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Maserati 3500 GT Touring 1962
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Delaunay Belleville 1913 Autos für den Zaren
Excalibur
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Comarth aus Murcia, Basis Ford
CBA Pick-Up Verkleideter 2 CV aus Ibiza
Commercial truck 1913
Jabato aus Granada Für extreme 4x4 Veranstaltungen
Renault Avantime
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara
Französische elektrische Taxis Jeantaud / Krièger 1898 in Paris 1898
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
Solyto
Alfa Romeo Reisebus 1950 mit Aufbau von Varesina
Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso
Ford Turbine
Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Elite Elektrofahrzeuge
Broc 1911 The Luxurious Broc Electric
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
Mercedes-Benz Diesel 1933
A.A.A. 1919 Automobiles Electriques París
JBR Nachbau des Morgan Threewheeler
Microcar
Rauch & Lang Electric 1909
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Reeves Octoauto Achtradfahrzeug
Berliet 1959 Gazelle GBC
Automatic Electric 1921 aus Amerika der zwanziger Jahre
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Chrysler mit italienischer Karosserie von Vignale
El nuevo Mini in den Madrider Bergen
Amphi Ranger in Spanien