Reeves Octoauto Achtradfahrzeug
Barreiros Panter
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
Mors 1910 Originalkatalog 32 Seiten
Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren
Bleichert 1936 Deutschland
Wilson Electric 1936 aus England
Exide 1922 The Electric Motor Truck
Solyto
Volkswagen
Maserati 3500 GT Touring 1962
OM Spezial-Karosserie von Borsani
Stietencron Schwenke
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Steyr VI Sport 1923
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua
Sensaud de Lavaud
Carrozzeria Viberti
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
FAP 1960 LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Steinmetz 1922 Elektrofahrzeuge
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Citroën
Alfa Romeo Reisebus mit Karosserie von Sicca
Comarth aus Murcia, Basis Ford
Kaiser Stromlinie 1934 der deutsche Kaiser
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
CBA Pick-Up Verkleideter 2 CV aus Ibiza
Hispano-Suiza
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Mega Linie Busunternehmen Roggero aus Peru
Burlat Frères
Amerikanischer Elektrolastwagen 1901 aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Leyland Eight 1920
Büssing Dreiachser 1925 der erste
Chrysler mit italienischer Karosserie von Vignale
Toyota Prius mit dem Versuchswagen in Spanien
Excalibur
Ford Turbine
Mildé 1904 Voitures Electrogènes
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Echarri Replik aus Spanien
Fulton Airphibian
Ford Turbine
Elite Elektrofahrzeuge
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Broc 1911 The Luxurious Broc Electric
Monteverdi
Doble Phaeton de Luxe Der Dampfwagen aus Amerika
Covini C6W mit doppelter Vorderachse