Talbot Lago
Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Alfa Romeo Mille
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Toyota Prius mit dem Versuchswagen in Spanien
JBR Nachbau des Morgan Threewheeler
Detroit Electric 1916
Exide 1922 The Electric Motor Truck
Nacional Pescara 1930 Mit dem originalen Schreiben
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Covini C6W mit doppelter Vorderachse
Zugvögel Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Commercial truck 1913
Jabato aus Granada Für extreme 4x4 Veranstaltungen
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Echarri Replik aus Spanien
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Automatic Electric 1921 aus Amerika der zwanziger Jahre
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
OM Spezial-Karosserie von Borsani
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
Volkswagen
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
Muntz Jet 1953
Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Excalibur
Leyland Eight 1920
Maserati 3500 GT Touring 1962
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso
Monteverdi
Doble Phaeton de Luxe Der Dampfwagen aus Amerika
Fulton Airphibian
Stanley Amerikanischer Dampf-Renner
Renault Juvaquatre Dauphinoise
Amerikanischer Elektrolastwagen 1901 aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Monteverdi
Alfa Romeo Reisebus 1950 mit Aufbau von Varesina
Amphi Ranger in Spanien
Bernard TD 211.35
Wilson Electric 1936 aus England
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua
Owen Magnetic
Elite Elektrofahrzeuge
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Comarth aus Murcia, Basis Ford
Carrozzeria Viberti
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil