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Hispano-Suiza 26 CV Junior
1929
vor den spanischen Werkshallen
Pope Waverly Electric 1906
Detroit Electric 1916
Monteverdi
Colombia Electric 1905
Doble The Luxe Phaeton 2
ein luxeriöses Dampf-Automobil
Büssing Dreiachser
1925
der erste
Amphi Ranger
in Spanien
Fiat 1100
1949
Karosserie von Orlandi
Pegaso Feuerwehr 4x4
Im Einsatz
Hispano-Suiza
Covini C6W
mit doppelter Vorderachse
Mega Linie
Busunternehmen Roggero aus Peru
Monteverdi
Alfa Romeo Reisebus
1950
mit Aufbau von Varesina
OM
Spezial-Karosserie von Borsani
Kaiser Stromlinie
1934
der deutsche Kaiser
Hispano-Suiza 2T4 M
1929
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
Nacional Pescara
1930
Mit dem originalen Schreiben
Couple Gear 1915
Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Echarri
Replik aus Spanien
Burlat Frères
Mors 1910
Originalkatalog 32 Seiten
Volkswagen Passat W8
Ein wilder Stier
FAP
1960
LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Delaunay Belleville
1913
Ein Auto für den Zaren
Französische elektrische Taxis Jeantaud / Krièger
1898
in Paris 1898
Excalibur
Unic ZU 51
Berliet
1959
Gazelle GBC
Pegaso II Diesel
1949
mit rechteckigen Scheinwerfern
OM
aus Militärbeständen in Spanien
Seat 850 Special
sollte in Spanien gebaut werden
Ford Turbine
Maserati 3500 GT Touring
1962
Automatic Electric
1921
aus Amerika der zwanziger Jahre
Fulton Airphibian
Nacional Pescara
1930
In Spanien gebaut
Owen Magnetic
Das Auto der tausend Gänge
Borgward Elektro 1939
EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Muntz Jet
1953
Zugvögel
Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Fulton Airphibian
Sensaud de Lavaud
Atlantic Electric Truck c1917
auf spanisch
Microcar
Borgward 1 1/2 ton B1500
1953
vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Solyto
Reeves Octoauto
Achtradfahrzeug
Hispano-FIAT
522, gebaut in Guadalajara