Amphi Ranger Von Deutschland zum Mittelmeer
Zugvögel Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Volkswagen
Alfa Romeo 1900 Coupe Karosserie von Castagna
Carrozzeria Viberti
Leyland Eight 1920
Renault Juvaquatre Dauphinoise
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua
Rauch & Lang Electric 1909
Commercial truck 1913
Amerikanischer Elektrolastwagen 1901 aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Maserati 3500 GT Touring 1962
Mildé 1904 Voitures Electrogènes
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
OM aus Militärbeständen in Spanien
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Muntz Jet 1953
Comarth aus Murcia, Basis Ford
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Burlat Frères
National Electric 1904
Renault Avantime
Burlat Frères Eines der ersten Fahrzeuge mit Rotationsmotor
Saurer 1908 eines der ersten PKWs dieser Firma
Echarri Replik aus Spanien
Mors 1910 Originalkatalog 32 Seiten
Reeves Octoauto Achtradfahrzeug
Kaiser Stromlinie 1934 der deutsche Kaiser
Hispano-Suiza
Nacional Pescara 1930 Mit dem originalen Schreiben
Panther 6 Rad 1977
Jabato aus Granada Für extreme 4x4 Veranstaltungen
Elite Elektrofahrzeuge
Delaunay Belleville 1913 Autos für den Zaren
Toyota Prius mit dem Versuchswagen in Spanien
Stanley Amerikanischer Dampf-Renner
Alfa Romeo Mille
Excalibur
Chrysler mit italienischer Karosserie von Vignale
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
FAP 1960 LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Covini C6W mit doppelter Vorderachse
Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso
Mercedes-Benz Diesel 1933
Monteverdi