Ford Turbine
Chrysler mit italienischer Karosserie von Vignale
Volkswagen Passat W8 Ein wilder Stier
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Renault Juvaquatre Dauphinoise
Citroën
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Bernard TD 211.35
Exide 1922 The Electric Motor Truck
Pope Waverly Electric 1906
Owen Magnetic
Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
Sensaud de Lavaud
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
Fulton Airphibian
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Fulton Airphibian
Detroit Electric 1916
Panther 6 Rad 1977
Alfa Romeo Reisebus mit Karosserie von Sicca
Französische elektrische Taxis Jeantaud / Krièger 1898 in Paris 1898
National Electric 1904
Covini C6W mit doppelter Vorderachse
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
Burlat Frères Eines der ersten Fahrzeuge mit Rotationsmotor
Leyland Eight 1920
Echarri Replik aus Spanien
OM Spezial-Karosserie von Borsani
Jabato aus Granada Für extreme 4x4 Veranstaltungen
Talbot Lago
Amerikanischer Elektrolastwagen 1901 aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Excalibur
Lancia Esatau B Erinnern Sie sich dass Lancia auch LKW baute
Steyr VI Sport 1923
Atlantic Electric Truck c1917 auf spanisch
Reeves Octoauto Achtradfahrzeug
Saurer D330 Der Schweizer in der Türkei
Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Colombia Electric 1905
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara
Geländewagen extrem in Spanien Bis alles kaputt ging
Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso
Pegaso Feuerwehr 4x4 Im Einsatz
Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina