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Talbot Lago
Fiol II
2021
A Forgotten Spanish Coachbuilder
Selbst-Zünder
Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Alfa Romeo Mille
Alternativ Mobil
2022
Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Toyota Prius
mit dem Versuchswagen in Spanien
JBR
Nachbau des Morgan Threewheeler
Detroit Electric 1916
Exide 1922
The Electric Motor Truck
Nacional Pescara
1930
Mit dem originalen Schreiben
Pegaso Sava J4
gepanzerte Version für Spezialtransport
Covini C6W
mit doppelter Vorderachse
Zugvögel
Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Commercial truck 1913
Jabato aus Granada
Für extreme 4x4 Veranstaltungen
Borgward 1 1/2 ton B1500
1953
vor den nicht mehr existenten Werkshallen
GEM L`Auto-Mixte 1907
Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Echarri
Replik aus Spanien
Peugeot 504 Break Riviera
1971
eine Karosserie von Pininfarina
Automatic Electric
1921
aus Amerika der zwanziger Jahre
White 3000
1954
Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
OM
Spezial-Karosserie von Borsani
Fiat 1100
1949
Karosserie von Orlandi
Volkswagen
Der elektrische Horlacher
aus der Schweiz
Muntz Jet
1953
Couple Gear 1915
Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Excalibur
Leyland Eight
1920
Maserati 3500 GT Touring
1962
Hispano-Suiza 2T4 M
1929
Madrid Barajas
1956
Das Werk von Pegaso
Monteverdi
Doble Phaeton de Luxe
Der Dampfwagen aus Amerika
Fulton Airphibian
Stanley
Amerikanischer Dampf-Renner
Renault Juvaquatre Dauphinoise
Amerikanischer Elektrolastwagen
1901
aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Monteverdi
Alfa Romeo Reisebus
1950
mit Aufbau von Varesina
Amphi Ranger
in Spanien
Bernard
TD 211.35
Wilson Electric
1936
aus England
Fiat 500 Cabriolet
1957
Spezialaufbau von Pietro Frua
Owen Magnetic
Elite Elektrofahrzeuge
Borgward Elektro 1939
EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Comarth
aus Murcia, Basis Ford
Carrozzeria Viberti
Hispano-FIAT
522, gebaut in Guadalajara
Doble The Luxe Phaeton 2
ein luxeriöses Dampf-Automobil