Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
Ford Turbine
Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso
Unic ZU 51
Mildé 1904 Voitures Electrogènes
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Citroën
Detroit Electric 1916
Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
Fulton Airphibian
Saurer D330 Der Schweizer in der Türkei
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Atlantic Electric Truck c1917 auf spanisch
Fulton Airphibian
Berliet 1959 Gazelle GBC
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren
Microcar
Rauch & Lang Electric 1909
OM aus Militärbeständen in Spanien
Burlat Frères
Muntz Jet 1953
Excalibur
National Electric 1904
Carrozzeria Viberti
Bleichert 1936 Deutschland
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara
Das schweizer Elektrofahrzeug SAM In Polen gebaut
Commercial truck 1913
Nacional Pescara 1930 Mit dem originalen Schreiben
Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
Mors 1910 Originalkatalog 32 Seiten
Barreiros Panter
Büssing Dreiachser 1925 der erste
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Renault Avantime
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Renault Juvaquatre Dauphinoise
JBR Nachbau des Morgan Threewheeler
Saurer 1908 eines der ersten PKWs dieser Firma
Covini C6W mit doppelter Vorderachse
Bernard TD 211.35
Talbot Lago
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Leyland Eight 1920
Elite Elektrofahrzeuge
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua