Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
Pope Waverly Electric 1906
Detroit Electric 1916
Monteverdi
Colombia Electric 1905
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
Büssing Dreiachser 1925 der erste
Amphi Ranger in Spanien
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
Pegaso Feuerwehr 4x4 Im Einsatz
Hispano-Suiza
Covini C6W mit doppelter Vorderachse
Mega Linie Busunternehmen Roggero aus Peru
Monteverdi
Alfa Romeo Reisebus 1950 mit Aufbau von Varesina
OM Spezial-Karosserie von Borsani
Kaiser Stromlinie 1934 der deutsche Kaiser
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
Nacional Pescara 1930 Mit dem originalen Schreiben
Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Echarri Replik aus Spanien
Burlat Frères
Mors 1910 Originalkatalog 32 Seiten
Volkswagen Passat W8 Ein wilder Stier
FAP 1960 LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren
Französische elektrische Taxis Jeantaud / Krièger 1898 in Paris 1898
Excalibur
Unic ZU 51
Berliet 1959 Gazelle GBC
Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
OM aus Militärbeständen in Spanien
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Ford Turbine
Maserati 3500 GT Touring 1962
Automatic Electric 1921 aus Amerika der zwanziger Jahre
Fulton Airphibian
Nacional Pescara 1930 In Spanien gebaut
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Muntz Jet 1953
Zugvögel Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Fulton Airphibian
Sensaud de Lavaud
Atlantic Electric Truck c1917 auf spanisch
Microcar
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Solyto
Reeves Octoauto Achtradfahrzeug
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara