OM aus Militärbeständen in Spanien
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Pegaso Feuerwehr 4x4 Im Einsatz
Volkswagen
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Volkswagen Passat W8 Ein wilder Stier
Fulton Airphibian
Alfa Romeo Reisebus 1950 mit Aufbau von Varesina
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Owen Magnetic
Zugvögel Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Renault Avantime
Citroën
Burlat Frères Eines der ersten Fahrzeuge mit Rotationsmotor
Broc 1911 The Luxurious Broc Electric
Carrozzeria Viberti
Pope Waverly Electric 1906
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Echarri Replik aus Spanien
Elite Elektrofahrzeuge
Maserati 3500 GT Touring 1962
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
Geländewagen extrem in Spanien Bis alles kaputt ging
Steinmetz 1922 Elektrofahrzeuge
Burlat Frères
Monteverdi
Mildé 1904 Voitures Electrogènes
Seat 600 Für die ganze Familie
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Bleichert 1936 Deutschland
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Fulton Airphibian
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara
Stanley Amerikanischer Dampf-Renner
Barreiros Panter
Renault Juvaquatre Dauphinoise
Alfa Romeo 1900 Coupe Karosserie von Castagna
Mercedes-Benz Diesel 1933
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
Commercial truck 1913
National Electric 1904
Das schweizer Elektrofahrzeug SAM In Polen gebaut
Amerikanischer Elektrolastwagen 1901 aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
Bernard TD 211.35
Monteverdi
Sensaud de Lavaud
Excalibur