Hispano-Suiza
Renault Avantime
JBR Nachbau des Morgan Threewheeler
Renault Juvaquatre Dauphinoise
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Amphi Ranger Von Deutschland zum Mittelmeer
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
Das schweizer Elektrofahrzeug SAM In Polen gebaut
Stanley Amerikanischer Dampf-Renner
Geländewagen extrem in Spanien Bis alles kaputt ging
Mors 1910 Originalkatalog 32 Seiten
Saurer 1908 eines der ersten PKWs dieser Firma
Saurer D330 Der Schweizer in der Türkei
Burlat Frères
Comarth aus Murcia, Basis Ford
Monteverdi
Volkswagen Passat W8 Ein wilder Stier
Steyr VI Sport 1923
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
Chrysler mit italienischer Karosserie von Vignale
Rauch & Lang Electric 1909
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Steinmetz 1922 Elektrofahrzeuge
Reeves Octoauto Achtradfahrzeug
Pope Waverly Electric 1906
Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Alfa Romeo Reisebus mit Karosserie von Sicca
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara
Bernard TD 211.35
Fulton Airphibian
Fulton Airphibian
Automatic Electric 1921 aus Amerika der zwanziger Jahre
Monteverdi
Wilson Electric 1936 aus England
Talbot Lago
Doble Phaeton de Luxe Der Dampfwagen aus Amerika
CBA Pick-Up Verkleideter 2 CV aus Ibiza
Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
EWK Bisopn 7 Tonner 1982 Ein Schwimm-Lastwagen aus Deutschland
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Citroën
Zugvögel Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Commercial truck 1913
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Amerikanischer Elektrolastwagen 1901 aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Leyland Eight 1920