Microcar
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara
OM Spezial-Karosserie von Borsani
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua
Kaiser Stromlinie 1934 der deutsche Kaiser
Unic ZU 51
Bleichert 1936 Deutschland
Geländewagen extrem in Spanien Bis alles kaputt ging
Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
El nuevo Mini in den Madrider Bergen
Pope Waverly Electric 1906
Exide 1922 The Electric Motor Truck
Carrozzeria Viberti
Commercial truck 1913
Leyland Eight 1920
Barreiros Panter
Ford Turbine
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Amphi Ranger in Spanien
Steyr VI Sport 1923
Automatic Electric 1921 aus Amerika der zwanziger Jahre
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
OM aus Militärbeständen in Spanien
Lancia Esatau B Erinnern Sie sich dass Lancia auch LKW baute
Sensaud de Lavaud
CBA Pick-Up Verkleideter 2 CV aus Ibiza
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren
Das schweizer Elektrofahrzeug SAM In Polen gebaut
Panther 6 Rad 1977
Ford Turbine
Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder
JBR Nachbau des Morgan Threewheeler
Solyto
Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso
Detroit Electric 1916
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
Nacional Pescara 1930 In Spanien gebaut
Alfa Romeo Reisebus 1950 mit Aufbau von Varesina
Alfa Romeo 1900 Coupe Karosserie von Castagna
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Hispano-Suiza
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Saurer D330 Der Schweizer in der Türkei
Mors 1910 Originalkatalog 32 Seiten
Doble Phaeton de Luxe Der Dampfwagen aus Amerika
Excalibur
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen