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Steyr VI Sport
1923
Pope Waverly Electric 1906
Volkswagen Passat W8
Ein wilder Stier
Elite Elektrofahrzeuge
Pegaso II Diesel
1949
mit rechteckigen Scheinwerfern
Comarth
aus Murcia, Basis Ford
Mega Linie
Busunternehmen Roggero aus Peru
Ford Turbine
Fulton Airphibian
Delaunay Belleville
1913
Ein Auto für den Zaren
Borgward 1 1/2 ton B1500
1953
vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Hispano-Suiza 26 CV Junior
1929
vor den spanischen Werkshallen
Talbot Lago
Alfa Romeo 1900 Coupe
Karosserie von Castagna
Monteverdi
Commercial truck 1913
Owen Magnetic
Das Auto der tausend Gänge
Fiat 500 Cabriolet
1957
Spezialaufbau von Pietro Frua
Mercedes-Benz Diesel
1933
Bleichert 1936
Deutschland
Madrid Barajas
1956
Das Werk von Pegaso
Leyland Eight
1920
Solyto
Alfa Romeo Reisebus
1950
mit Aufbau von Varesina
Mors 1910
Originalkatalog 32 Seiten
Der elektrische Horlacher
aus der Schweiz
GEM L`Auto-Mixte 1907
Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Borgward Elektro 1939
EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Atlantic Electric Truck c1917
auf spanisch
Panther 6 Rad
1977
Peugeot 504 Break Riviera
1971
eine Karosserie von Pininfarina
Renault Avantime
OM
Spezial-Karosserie von Borsani
Seat 600
Für die ganze Familie
Colombia Electric 1905
Alfa Romeo Reisebus
mit Karosserie von Sicca
Nacional Pescara
1930
In Spanien gebaut
Microcar
Unic ZU 51
Toyota Prius
mit dem Versuchswagen in Spanien
El nuevo Mini in den Madrider Bergen
Amerikanischer Elektrolastwagen
1901
aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Pegaso Sava J4
gepanzerte Version für Spezialtransport
Alternativ Mobil
2022
Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
White 3000
1954
Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Saurer
1908
eines der ersten PKWs dieser Firma
FAP
1960
LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Delaunay Belleville
1913
Autos für den Zaren
Doble Phaeton de Luxe
Der Dampfwagen aus Amerika
Berliet
1959
Gazelle GBC
Sensaud de Lavaud