Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Ford Turbine
Owen Magnetic
Citroën
Das schweizer Elektrofahrzeug SAM In Polen gebaut
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Renault Avantime
Elite Elektrofahrzeuge
Covini C6W mit doppelter Vorderachse
Mercedes-Benz Diesel 1933
Burlat Frères Eines der ersten Fahrzeuge mit Rotationsmotor
Detroit Electric 1916
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Delaunay Belleville 1913 Autos für den Zaren
Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder
Toyota Prius mit dem Versuchswagen in Spanien
Alfa Romeo 1900 Coupe Karosserie von Castagna
CBA Pick-Up Verkleideter 2 CV aus Ibiza
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Colombia Electric 1905
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Elite Elektrofahrzeuge
Bleichert 1936 Deutschland
Automatic Electric 1921 aus Amerika der zwanziger Jahre
Burlat Frères
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
Comarth aus Murcia, Basis Ford
Mildé 1904 Voitures Electrogènes
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Echarri Replik aus Spanien
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
Microcar
FAP 1960 LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Suzuki Jimny
Commercial truck 1913
Pegaso Feuerwehr 4x4 Im Einsatz
Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
JBR Nachbau des Morgan Threewheeler
Geländewagen extrem in Spanien Bis alles kaputt ging
Stietencron Schwenke
Stanley Amerikanischer Dampf-Renner
Saurer 1908 eines der ersten PKWs dieser Firma
Amphi Ranger in Spanien
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
OM aus Militärbeständen in Spanien
Alfa Romeo Mille
Excalibur
National Electric 1904
Barreiros Panter
Amphi Ranger Von Deutschland zum Mittelmeer