Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Alfa Romeo Reisebus 1950 mit Aufbau von Varesina
Leyland Eight 1920
Ford Turbine
Owen Magnetic
Nacional Pescara 1930 In Spanien gebaut
Burlat Frères Eines der ersten Fahrzeuge mit Rotationsmotor
Alfa Romeo Mille
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Sensaud de Lavaud
Burlat Frères
Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara
Berliet 1959 Gazelle GBC
Volkswagen
Ford Turbine
Colombia Electric 1905
Toyota Prius mit dem Versuchswagen in Spanien
Mega Linie Busunternehmen Roggero aus Peru
Seat 600 Für die ganze Familie
El nuevo Mini in den Madrider Bergen
Delaunay Belleville 1913 Autos für den Zaren
Mildé 1904 Voitures Electrogènes
Kaiser Stromlinie 1934 der deutsche Kaiser
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Alfa Romeo Reisebus mit Karosserie von Sicca
Pope Waverly Electric 1906
A.A.A. 1919 Automobiles Electriques París
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
CBA Pick-Up Verkleideter 2 CV aus Ibiza
Elite Elektrofahrzeuge
Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Amphi Ranger Von Deutschland zum Mittelmeer
Solyto
Rauch & Lang Electric 1909
Elite Elektrofahrzeuge
Carrozzeria Viberti
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
Automatic Electric 1921 aus Amerika der zwanziger Jahre
Mercedes-Benz Diesel 1933
Commercial truck 1913
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
Panther 6 Rad 1977
Steyr VI Sport 1923
Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Barreiros Panter
Volkswagen Passat W8 Ein wilder Stier
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
Wilson Electric 1936 aus England
Alfa Romeo 1900 Coupe Karosserie von Castagna