Steyr VI Sport 1923
Pope Waverly Electric 1906
Volkswagen Passat W8 Ein wilder Stier
Elite Elektrofahrzeuge
Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
Comarth aus Murcia, Basis Ford
Mega Linie Busunternehmen Roggero aus Peru
Ford Turbine
Fulton Airphibian
Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
Talbot Lago
Alfa Romeo 1900 Coupe Karosserie von Castagna
Monteverdi
Commercial truck 1913
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua
Mercedes-Benz Diesel 1933
Bleichert 1936 Deutschland
Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso
Leyland Eight 1920
Solyto
Alfa Romeo Reisebus 1950 mit Aufbau von Varesina
Mors 1910 Originalkatalog 32 Seiten
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Atlantic Electric Truck c1917 auf spanisch
Panther 6 Rad 1977
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Renault Avantime
OM Spezial-Karosserie von Borsani
Seat 600 Für die ganze Familie
Colombia Electric 1905
Alfa Romeo Reisebus mit Karosserie von Sicca
Nacional Pescara 1930 In Spanien gebaut
Microcar
Unic ZU 51
Toyota Prius mit dem Versuchswagen in Spanien
El nuevo Mini in den Madrider Bergen
Amerikanischer Elektrolastwagen 1901 aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Saurer 1908 eines der ersten PKWs dieser Firma
FAP 1960 LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Delaunay Belleville 1913 Autos für den Zaren
Doble Phaeton de Luxe Der Dampfwagen aus Amerika
Berliet 1959 Gazelle GBC
Sensaud de Lavaud