Willkommen auf meiner Web | V.Christian Manz

Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen

White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre

Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder

Französische elektrische Taxis Jeantaud / Krièger 1898 in Paris 1898

Steyr VI Sport 1923

Alfa Romeo Romeo Autotutto 1

Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil

Hispano-FIAT 522, gebaut in Guadalajara

Panther 6 Rad 1977

Fulton Airphibian

Nacional Pescara 1930 In Spanien gebaut

Steinmetz 1922 Elektrofahrzeuge

Büssing Dreiachser 1925 der erste

National Electric 1904

Amerikanischer Elektrolastwagen 1901 aus der Frühzeit, von einem alten Glasnegativ

Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua

Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso

Bernard TD 211.35

FAP 1960 LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich

Chrysler mit italienischer Karosserie von Vignale

Doble Phaeton de Luxe Der Dampfwagen aus Amerika

Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs

Zugvögel Die spanischen Busse der Hispano-Suiza

Reeves Octoauto Achtradfahrzeug

Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina

Fulton Airphibian

CBA Pick-Up Verkleideter 2 CV aus Ibiza

Lancia Esatau B Erinnern Sie sich dass Lancia auch LKW baute

EWK Bisopn 7 Tonner 1982 Ein Schwimm-Lastwagen aus Deutschland

Burlat Frères Eines der ersten Fahrzeuge mit Rotationsmotor

Mercedes-Benz Diesel 1933

Comarth aus Murcia, Basis Ford

Toyota Prius mit dem Versuchswagen in Spanien

OM aus Militärbeständen in Spanien

Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren

Leyland Eight 1920

Amphi Ranger Von Deutschland zum Mittelmeer

OM Spezial-Karosserie von Borsani

Maserati 3500 GT Touring 1962

Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen

Mega Linie Busunternehmen Roggero aus Peru

Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden

Renault Juvaquatre Dauphinoise

Alfa Romeo Reisebus mit Karosserie von Sicca