OM aus Militärbeständen in Spanien
Seat 850 Special sollte in Spanien gebaut werden
Elite Elektrofahrzeuge
Muntz Jet 1953
Ford Turbine
Hispano-Suiza 2T4 M 1929
Wilson Electric 1936 aus England
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Automatic Electric 1921 aus Amerika der zwanziger Jahre
White 3000 1954 Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Delaunay Belleville 1913 Ein Auto für den Zaren
Lancia Esatau B Erinnern Sie sich dass Lancia auch LKW baute
Talbot Lago
Elite Elektrofahrzeuge
Monteverdi
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Steyr VI Sport 1923
Pope Waverly Electric 1906
Fulton Airphibian
FAP 1960 LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Doble The Luxe Phaeton 2 ein luxeriöses Dampf-Automobil
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
El nuevo Mini in den Madrider Bergen
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
Alfa Romeo Reisebus mit Karosserie von Sicca
CBA Pick-Up Verkleideter 2 CV aus Ibiza
Fiat 1100 1949 Karosserie von Orlandi
Jabato aus Granada Für extreme 4x4 Veranstaltungen
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Renault Juvaquatre Dauphinoise
JBR Nachbau des Morgan Threewheeler
Stanley Amerikanischer Dampf-Renner
Büssing Dreiachser 1925 der erste
Renault Avantime
Carrozzeria Viberti
Zugvögel Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Geländewagen extrem in Spanien Bis alles kaputt ging
Hispano-Suiza
Alfa Romeo Reisebus 1950 mit Aufbau von Varesina
Alfa Romeo Mille
Französische elektrische Taxis Jeantaud / Krièger 1898 in Paris 1898
Pegaso Feuerwehr 4x4 Im Einsatz
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
National Electric 1904
Kaiser Stromlinie 1934 der deutsche Kaiser
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
Covini C6W mit doppelter Vorderachse