Geländewagen extrem in Spanien Bis alles kaputt ging
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
Renault Avantime
Pegaso Sava J4 gepanzerte Version für Spezialtransport
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Mildé 1904 Voitures Electrogènes
Doble Phaeton de Luxe Der Dampfwagen aus Amerika
Excalibur
Barreiros Panter
Leyland Eight 1920
Panther 6 Rad 1977
Atlantic Electric Truck c1917 auf spanisch
Rauch & Lang Electric 1909
Saurer 1908 eines der ersten PKWs dieser Firma
Der elektrische Horlacher aus der Schweiz
Madrid Barajas 1956 Das Werk von Pegaso
Alfa Romeo 1900 Coupe Karosserie von Castagna
Stanley Amerikanischer Dampf-Renner
FAP 1960 LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Ford Turbine
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
Alfa Romeo Reisebus mit Karosserie von Sicca
Fiat 500 Cabriolet 1957 Spezialaufbau von Pietro Frua
Pegaso Feuerwehr 4x4 Im Einsatz
Berliet 1959 Gazelle GBC
A.A.A. 1919 Automobiles Electriques París
EWK Bisopn 7 Tonner 1982 Ein Schwimm-Lastwagen aus Deutschland
Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder
Covini C6W mit doppelter Vorderachse
Maserati 3500 GT Touring 1962
Kaiser Stromlinie 1934 der deutsche Kaiser
Bleichert 1936 Deutschland
OM aus Militärbeständen in Spanien
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Hispano-Suiza
Talbot Lago
Saurer D330 Der Schweizer in der Türkei
Peugeot 504 Break Riviera 1971 eine Karosserie von Pininfarina
Owen Magnetic Das Auto der tausend Gänge
Jabato aus Granada Für extreme 4x4 Veranstaltungen
Colombia Electric 1905
Mercedes-Benz Diesel 1933
Pegaso II Diesel 1949 mit rechteckigen Scheinwerfern
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
GEM L`Auto-Mixte 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Citroën
Wilson Electric 1936 aus England
Fulton Airphibian
Couple Gear 1915 Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Hispano-Suiza 26 CV Junior 1929 vor den spanischen Werkshallen
Nacional Pescara 1930 In Spanien gebaut
Büssing Dreiachser 1925 der erste