ES
EN
DE
home
über mich
archiv
katalogue
fotographien
veroffentlichungen
kontakt
Mildé 1904
Voitures Electrogènes
Das schweizer Elektrofahrzeug SAM
In Polen gebaut
Bleichert 1936
Deutschland
Peugeot 504 Break Riviera
1971
eine Karosserie von Pininfarina
Chrysler
mit italienischer Karosserie von Vignale
Selbst-Zünder
Eduardo Barreiros und sein Weg zum eigenen Laster
Mercedes-Benz Diesel
1933
EWK Bisopn 7 Tonner
1982
Ein Schwimm-Lastwagen aus Deutschland
Jabato aus Granada
Für extreme 4x4 Veranstaltungen
Ford Turbine
Pope Waverly Electric 1906
Fiat 1100
1949
Karosserie von Orlandi
Burlat Frères
Kaiser Stromlinie
1934
der deutsche Kaiser
Renault Avantime
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Fiol II
2021
A Forgotten Spanish Coachbuilder
Fulton Airphibian
Elite Elektrofahrzeuge
Volkswagen
Madrid Barajas
1956
Das Werk von Pegaso
Alternativ Mobil
2022
Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen
Wilson Electric
1936
aus England
Stanley
Amerikanischer Dampf-Renner
JBR
Nachbau des Morgan Threewheeler
Owen Magnetic
Das Auto der tausend Gänge
Zugvögel
Die spanischen Busse der Hispano-Suiza
Der elektrische Horlacher
aus der Schweiz
Elite Elektrofahrzeuge
Saurer D330
Der Schweizer in der Türkei
White 3000
1954
Der amerikanische Schwerlastwagen der fünfziger Jahre
Fulton Airphibian
Hispano-Suiza
Seat 850 Special
sollte in Spanien gebaut werden
Alfa Romeo Mille
El nuevo Mini in den Madrider Bergen
Hispano-FIAT
522, gebaut in Guadalajara
Saurer
1908
eines der ersten PKWs dieser Firma
Burlat Frères
Eines der ersten Fahrzeuge mit Rotationsmotor
Büssing Dreiachser
1925
der erste
Comarth
aus Murcia, Basis Ford
Borgward 1 1/2 ton B1500
1953
vor den nicht mehr existenten Werkshallen
Commercial truck 1913
Monteverdi
Couple Gear 1915
Elektro + Elektro-Gas-LKWs
Doble The Luxe Phaeton 2
ein luxeriöses Dampf-Automobil
Colombia Electric 1905
Fiat 500 Cabriolet
1957
Spezialaufbau von Pietro Frua
Seat 600
Für die ganze Familie
FAP
1960
LKW aus Ex-Jugoslawien, Lizenz Saurer Österreich
Monteverdi