Exide 1922 The Electric Motor Truck
Delaunay Belleville 1913 Un automóvil para el Zar
Madrid Barajas 1956 La planta de ENASA Pegaso en construcción
Broc 1911 The Luxurious Broc Electric
Nacional Pescara 1930 Con escrito original
Nacional Pescara 1930 El fabricante nacional
Pegaso II Diesel 1949 Los prototipos Pegaso con el motor diesel llevaron faros rectangulares
Volkswagen Passat W8 Enjaulado
Saurer D330 De duro trabajo en una cantera de Istambul
Alfa Romeo Bus 1950 Carrocería especial de Varesina para un autocar Alfa Romeo
A.A.A. 1919 Electrico de París
Fulton Airphibian
Chrysler carroceria Vignale Una de las muchas propuestas del carrocero italiano
Panther 6 Wheeler 1977
Maserati 3500GT Touring 1962
GEM L´AUTO-MIXTE 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Doble The Luxe Phaeton 2 de vapor
OM del museo militar
Alfa Romeo Mille
Hispano-FIAT 522, fabricado en Guadalajara
Colombia Electric 1905
Stanley coche a vapor
Amphi Ranger en España
Comarth desde Murcia
FAP 1960 Camiones de la antigua Yugoslavia, licencia Saurer Austria
Wilson Electric 1936 desde Inglaterra
Sensaud de Lavaud
Owen Magnetic
El SAM eléctrico de Suiza fabricado en Polonia
Burlat Frères catálogo del coche con motor rotativo
Citroën
Monteverdi
Fiat 500 Cabriolet 1957 Carroceria especial sobre Fiat 500 realizada por Pietro Frua en 1957
Covini C6W seis ruedas
Taxis eléctricos franceses Jeantaud / Krièger 1898 Un concurso de taxis eléctricos en Paris
Zugvögel Hispano-Suiza autobuses y autocares
El nuevo Mini en la Sierra Madrid
JBR Morgan Threewheeler Replica
Solyto
Monteverdi
Rauch & Lang Electric 1909
Jabato español Un todo terreno para lo extremo
Elite eléctrico
Commercial truck 1913
OM Cabeza Tractora carroceria Borsani Una realización muy especifica para la empresa Formica
Carrozzeria Viberti
Seat 850 Kombi Prototipo Un modelo que se queria fabricar en España
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros y sus vehículos industriales
Ford Turbina de Gas
Steinmetz 1922 Vehículos eléctricos
Pope Waverly Electric 1906
CBA Pick Up desde los Baleares sobre chasis Citroën 2 CV