Delaunay Belleville 1913 Automóviles para el Zar

Barreiros Panter

Renault Juvaquatre Dauphinoise

Amphi Ranger en España

Renault Avantime

Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10

Owen Magnetic El coche de las mil marchas

Monteverdi

Saurer 1908 Uno de los primeros automóviles Saurer de Suiza

Comarth desde Murcia

Peugeot 504 Break Riviera 1971 Una carrocería especial de Pininfarina

Leyland Eight 1920

Fulton Airphibian

JBR Morgan Threewheeler Replica

Bleichert 1936 Alemania

Ford Turbina de Gas

Panther 6 Wheeler 1977

Pegaso II Diesel 1949 Los prototipos Pegaso con el motor diesel llevaron faros rectangulares

Horlacher eléctrico de Suiza

Citroën

Amphi Ranger en el Mar Mediterraneo

CBA Pick Up desde los Baleares sobre chasis Citroën 2 CV

Hispano-Suiza

Stanley coche a vapor

Reeves Octoauto cuatro ejes

Alfa Romeo Romeo Autotutto 1

Fulton Airphibian

Hispano-Suiza 26CV Junior 1929 Delante de la fabrica en La Sagreda

Owen Magnetic

Unic ZU 51

Fiat 1100 1949 Una de las pocas carrocerías realizadas de Orlandi sobre turismos

Alfa Romeo Romeo Autotutto 2

A.A.A. 1919 Electrico de París

Jabato español Un todo terreno para lo extremo

Berliet 1959 Gazelle GBC

Mega Linie La compañía peruana Roggero

Madrid Barajas 1956 La planta de ENASA Pegaso en construcción

Excalibur

Hispano-Suiza 2T4M 1929

Chrysler carroceria Vignale Una de las muchas propuestas del carrocero italiano

Sensaud de Lavaud

Burlat Frères

Kaiser Aerodinámico 1934 el Kaiser alemán

Alfa Romeo Bus 1950 Carrocería especial de Varesina para un autocar Alfa Romeo

FAP 1960 Camiones de la antigua Yugoslavia, licencia Saurer Austria

Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 Un camión Borgward delante de las instalaciones del fabricante ya desaparecido

Pegaso Bomberos 4x4 En plena faena

GEM L´AUTO-MIXTE 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique

OM del museo militar

Nombre

Doble Phaeton de Luxe El coche de lujo de vapor desde America

Volkswagen Passat W8 Enjaulado