ES
EN
DE
home
quien
archivos
catalogos
reportajes
publicaciones
contacto
Büssing 3 ejes
1925
El primer 3 ejes de la marca alemana
Doble The Luxe Phaeton 2
de vapor
Burlat Frères
Hispano-Suiza 26CV Junior
1929
Delante de la fabrica en La Sagreda
A.A.A.
1919
Electrico de París
Comarth
desde Murcia
Amphi Ranger
en el Mar Mediterraneo
Leyland Eight
1920
Covini C6W
seis ruedas
Barreiros Panter
Monteverdi
Chrysler carroceria Vignale
Una de las muchas propuestas del carrocero italiano
Pegaso II Diesel
1949
Los prototipos Pegaso con el motor diesel llevaron faros rectangulares
EWK Bison 7 ton
1982
Camión anfibio alemán con flotadores laterales
Unic ZU 51
Nacional Pescara
1930
El fabricante nacional
Microcar
Citroën
Ford Turbina de Gas
Talbot Lago
Fiat 500 Cabriolet
1957
Carroceria especial sobre Fiat 500 realizada por Pietro Frua en 1957
Hispano-FIAT
522, fabricado en Guadalajara
Borgward Elektro 1939
EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Commercial truck 1913
Owen Magnetic
El coche de las mil marchas
Taxis eléctricos franceses Jeantaud / Krièger
1898
Un concurso de taxis eléctricos en Paris
Doble Phaeton de Luxe
El coche de lujo de vapor desde America
Saurer
1908
Uno de los primeros automóviles Saurer de Suiza
JBR
Morgan Threewheeler Replica
Renault Juvaquatre Dauphinoise
Colombia Electric 1905
Peugeot 504 Break Riviera
1971
Una carrocería especial de Pininfarina
Amphi Ranger
en España
Saurer D330
De duro trabajo en una cantera de Istambul
Maserati 3500GT Touring
1962
Monteverdi
Excalibur
Steyr VI Sport
1923
Mercedes-Benz Diesel
1933
Hispano-Suiza 2T4M
1929
Bernard
TD 211.35
Pope Waverly Electric 1906
Camión eléctrico americano
1901
de un negativo de cristal
Delaunay Belleville
1913
Un automóvil para el Zar
Muntz Jet
1953
Mildé 1904
Voitures Electrogènes
Steinmetz 1922
Vehículos eléctricos
Fiol II
2021
A Forgotten Spanish Coachbuilder
Lancia Esatau B
¿Quien se acuerda que Lancia tambien fabricaba camiones?
Detroit Electric 1916
Mega Linie
La compañía peruana Roggero
Jabato español
Un todo terreno para lo extremo