Hispano-FIAT 522, fabricado en Guadalajara

Peugeot 504 Break Riviera 1971 Una carrocería especial de Pininfarina

Microcar

Bleichert 1936 Alemania

Detroit Electric 1916

Saurer 1908 Uno de los primeros automóviles Saurer de Suiza

Ford Turbina de Gas

Seat 600 Para toda la familia

Owen Magnetic El coche de las mil marchas

Covini C6W seis ruedas

Excalibur

Muntz Jet 1953

Fiat 1100 1949 Una de las pocas carrocerías realizadas de Orlandi sobre turismos

Alfa Romeo Romeo Autotutto 1

Renault Juvaquatre Dauphinoise

Nombre

Unic ZU 51

Amphi Ranger en España

Elite eléctrico

Suzuki Jimny

CBA Pick Up desde los Baleares sobre chasis Citroën 2 CV

Commercial truck 1913

Hispano-Suiza

Volkswagen Passat W8 Enjaulado

Mildé 1904 Voitures Electrogènes

EWK Bison 7 ton 1982 Camión anfibio alemán con flotadores laterales

While 3000 1954 El peso pesado americano de los cincuenta

Toyota Prius Prototipo, en España

Doble The Luxe Phaeton 2 de vapor

Delaunay Belleville 1913 Automóviles para el Zar

Taxis eléctricos franceses Jeantaud / Krièger 1898 Un concurso de taxis eléctricos en Paris

Elite eléctrico

Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 Un camión Borgward delante de las instalaciones del fabricante ya desaparecido

OM Cabeza Tractora carroceria Borsani Una realización muy especifica para la empresa Formica

Automatic Electric 1921 Un intento americano de crear un automovil pequeño

Solyto

Madrid Barajas 1956 La planta de ENASA Pegaso en construcción

Seat 850 Kombi Prototipo Un modelo que se queria fabricar en España

Leyland Eight 1920

Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder

Comarth desde Murcia

Owen Magnetic

Mors 1910 catálogo original 32 páginas

Amphi Ranger en el Mar Mediterraneo

Monteverdi

Saurer D330 De duro trabajo en una cantera de Istambul

JBR Morgan Threewheeler Replica

Maserati 3500GT Touring 1962

Sensaud de Lavaud

Mercedes-Benz Diesel 1933

Doble Phaeton de Luxe El coche de lujo de vapor desde America

Bernard TD 211.35